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営業スタッフ(オフィスビジネスソリューション)
インフォメーションディスプレイパネル(デジタルサイネージ)、複合プリンター、パッドなどの製品提案、 顧客のオフィスシステムのソリューション提案などを行って頂きます。
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ホーチミン, ハノイ 2017-01-16
看護師(語学不問)
ハノイにお住いの外国人向けのクリニックにて、看護師としての業務全般をお任せします。 内科・小児科の患者さんの対応を行って頂きます。 【業務内容】 ◆クリニックに来られた患者さんの対応(窓口...
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ハノイ 2017-01-09
日本語教育 教務マネージャー
・日本語教育部門の管理業務(例:授業の品質管理、ベトナム人教師のトレーニング、日本語カリキュラムの確認、授業の進捗状況の確認、企業向け研修における企業様への報告業務など)。 ・日本語教育(入門~上級...
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ハノイ 2017-01-09
建材 営業責任者
・日系ゼネコン・設計事務所を相手にしたコンサル営業。 ・販売する製品は、生コンクリート・コンクリートパイル・建築用ブロックなどの建材。 ・工業団地など建築現場への訪問も多い。 ・勤務時間:...
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:フンイエン 2017-01-09
日本語教師(専任)
・ベトナム人の日本語学習者向けに、日本語の指導。 ・昼は日本へ留学予定の学生向けに初級・中級を指導、夜は小中学生の子ども向けに指導が多い。 ・授業数:MAX3コマ/日 ・勤務時間:月~金曜...
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ハノイ 2017-01-09
レストランマネージャー(語学不問)
【仕事内容】 ◆ハノイ市内の日系レストランマネージャー業務 ◆販売促進業務 ◆店舗管理業務 ◆ベトナム人スタッフの接客指導 ◆その他接客業務 ※日本語が話せるスタッフが多数いるので、日本語...
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ハノイ 2017-01-04
日本人 ツアーオペレーションスタッフ
旅行のオペレーションスタッフ ・インバウンド手配(ホテル、レストラン、レンタカー、各種交通手段などの手配) ・日本との業務連携 ・現地オペレーター(ベトナム人)との業務連携
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ダナン, ホーチミン 2017-01-03
日本人 カスタマーサポート
契約各企業様へのカスタマーサポートを担当して頂きます。 日系企業の日本人がご利用されるお車の手配やクレーム対応、反響営業などを行って頂きます。
キャリアリンク (仲介求人) / 勤務地:ホーチミン 2016-12-26

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ベトナムは南北に約1650kmと長く、そのため気候は南北でかなり違います。北部は毎年1月~2月にかけてが最も寒く、首都ハノイでは 10度を下回ることがあり、逆に5月~6月は最高気温が40度を越え湿度が80%~90%になることもあります。南部は一年を通じて温暖で最高気温が30度くらいとなるモンスーン気候に属しています。

ベトナムの国土は日本の約88%の面積で約346,410㎢となっており、人口は日本の約75%である約9,000万人です。ASEAN諸国の中ではインドネシア・フィリピンについで多く、平均年齢が約27歳と非常に若いです。

北部にある首都ハノイには人口全体の約8%の約684万人が居住し、南部にあるホーチミンには約9%の768万人が居住しています。ちなみにハノイは2008年に周辺省の併合によって、それまでの面積よりも約3.6倍となり、人口も約1.8倍増加しました。

首都であるハノイは郊外に田園風景があり、ホーチミンに比べると開発が遅れていますが、近年は新空港の完成やハノイ市内と郊外を繋ぐニャッタン橋が完成するなどインフラの整備が進んできています。人口密度で比較すると、ホーチミンとの差は1㎢あたり約1500人です。(ホーチミンの人口密度は3,531人/km²。これに対してハノイの人口密度は1,943人/km²)

ベトナムの公用語はベトナム語となっていますが、北部と南部でかなりの違いがあります。また近年は都市部を中心に英語教育が盛んに行われているため、10代20代の若い人だと英語が通じる方が多いです。

ベトナムと日本の関係は良好で歴史を紐解けば17世紀の朱印船の時代より日本と国交があり、中部にあるホイアンという都市には日本人町がありました。

現在、ベトナムにとって日本は最大のODA拠出国となっており、空港やトンネルなどの基幹となるインフラ整備を支援しています。またインフラ整備が行われた場所にはベトナムと日本の国旗があしらわれた記念碑が建てられています。

ベトナムは北部と南部で進出している企業の特徴が大きく異なっています。北部は南部と比べると進出している企業が少ないものの、ホンダ・ヤマハ・トヨタといったバイクや自動車メーカーが進出しており、キャノン・ブラザー・パナソニックなどの電子・電機メーカーの進出も目立っています。南部は北部と違ってインフラ整備が進んでいます。日本より先立って進出していた韓国や台湾のサブプライヤーが充実しており、タイやシンガポールに近い立地というのも手伝って輸出加工型企業、そしてサービス業の進出も盛んです。またベトナム内需を狙った小売業の進出も増えています。